Avrasya Tüneli: 8 Yılda 151 Milyon Araç ve Ekonomiye 2 Milyar Dolar Katkı
Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı avantajları ve kullanıcı sayısını detaylandırdı. Tünel, İstanbul'un Asya ve Avrupa yakalarını birleştirerek ulaşımda önemli bir rol oynamaktadır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışını 20 Aralık 2016’da gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Tünel, 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu ile İstanbul Boğazı'ndan geçişi sağlıyor. Yüksek teknoloji ve mühendislik ürünü olan bu proje, 8 yıldır hızlı, ekonomik ve güvenli bir ulaşım alternatifi sunuyor.
Avrasya Tüneli’nden 8 Yılda 151 Milyon Araç Geçti
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nden 8 yılda 151 milyon araç geçişi olduğunu açıkladı. Kullanıcılar, tünelden geçerek 211 milyon saat zaman tasarrufu sağladı. Ayrıca, 261 bin ton yakıt tasarrufu ve 115 bin ton emisyon azalımı elde edildi. Bu veriler, tünelin ülke ekonomisine sağladığı katkıyı gözler önüne seriyor.
Uraloğlu, Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alınarak yapılan hesaplamalarda, tünelin sağladığı tasarrufları vurguladı. Avrasya Tüneli, kullanıcılarına önemli avantajlar sunarak İstanbul'un ulaşım sorunlarına çözüm olmaktadır.
İstanbul’un Güney Aksındaki Ulaşım Mesafelerini 10 Kilometre Kısalttı
Avrasya Tüneli, İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafelerini 10 kilometre kısaltmıştır. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresi ise 5 dakikaya inmiştir. Bu durum, tünelin kullanıcıları için büyük bir zaman kazancı sağlamaktadır.
2024 yılında, Avrasya Tüneli’ni kullanan araçların yüzde 90’ı otomobil, yüzde 6’sı minibüs ve yüzde 4’ü motosiklet olarak kaydedilmiştir. Tünel, gün geçtikçe artan bir kullanıcı kitlesine hizmet vermektedir.
Avrasya Tüneli Günlük 82 Bin Araç Trafiğine Hizmet Veriyor
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nde günlük ortalama 82 bin araç trafiği olduğunu belirtti. Bu rakam, garanti edilen araç sayısını aşmaktadır. Tünel, Kamu-Özel İş Birliği modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesidir.
2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca, garanti edilen trafik seviyelerini aşarak kamu ile gelir paylaşımına başlamıştır. Bu durum, tünelin ekonomik sürdürülebilirliğini artırmaktadır.
2 Milyon Motosiklet Avrasya Tüneli’ni Kullandı
2024 yılında, Avrasya Tüneli’ni kullanan motosiklet sayısı 2 milyon 7 bin 341 olarak kaydedilmiştir. Tünel, motosikletlerin kullanımına 1 Mayıs 2022 itibarıyla izin vermiştir. Kullanıcıların yüzde 25’i günlük geçişlerde tüneli çift yönlü kullanmaktadır.
Bu durum, tünelin geniş bir kullanıcı yelpazesine hitap ettiğini göstermektedir. Motosiklet kullanıcıları için de önemli bir ulaşım alternatifi oluşturmaktadır.
Avrasya Tüneli Yıllık 322 Bin 800 kWh Enerji Üretiyor
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısını vurguladı. Tünel, yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali ile enerji ihtiyacını karşılamaktadır. Bu santral, çevre dostu bir enerji kaynağı sağlamaktadır.
Güneş enerjisi santrali, 546 panel ve 5 inverter ile çalışmaktadır. Bu sayede, yıllık 210 ton karbon emisyonu azaltılmasına katkı sağlanmaktadır. Avrasya Tüneli, çevreye duyarlı bir ulaşım alternatifi sunmaya devam etmektedir.