Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışında, seyahat süresinin 30 dakikadan 8 dakikaya düştüğünü ve yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Bu proje, şehir içi ulaşımı kolaylaştırarak çevresel etkileri de azaltmayı hedefliyor.
Elazığ-Harput İl Yolu, şehir imarı içerisine sıkışan yol üzerinden sağlanan ulaşımı şehrin dışına alarak 2 kilometre kısaltmıştır. Uraloğlu, bu yolun açılışı ile birlikte karbon salınımının 315 ton azalacağını belirtti. Bu durum, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli bir kazanım olarak değerlendirilmektedir.
Ulaşım ve İletişim Yapısına 52 Milyar 871 Milyon Lira Yatırım
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmek için 52 milyar 871 milyon lira yatırım yapıldığını ifade etti. Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerin ulaşım altyapısının yeniden inşa edildiğini vurguladı. Elazığ, tarihi ve kültürel zenginlikleri ile dikkat çeken bir şehir olarak, bu projelerle daha da gelişecektir.
Uraloğlu, “Elazığ’ın tarım, turizm, sanayi ve ticaret faaliyetlerini geliştirmek için nice projeler gerçekleştirdik.” diyerek, bu projelerin bölge ekonomisine katkı sağlayacağını belirtti. Elazığ’ın ulaşım ağının güçlendirilmesi, şehrin geleceği açısından kritik bir öneme sahiptir.
Bölünmüş Yol Uzunluğunu 365 Kilometreye Çıkardık
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 365 kilometreye çıkardıklarını açıkladı. Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlandığını belirtti. Bu gelişmeler, şehirlerarası ulaşımda güvenliği ve konforu artırmaktadır.
Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü’nün de önemli bir yapı olduğunu ve bu köprünün uluslararası alanda ödüller kazandığını ifade etti. Türk mühendislerinin emeği ile inşa edilen bu köprü, bölgedeki ulaşımın kalitesini artırmaktadır.
9 Karayolu Projesinde Çalışmalar Devam Ediyor
Elazığ Güney Çevre Yolu’nun hizmete açılmasıyla birlikte, şehirlerarası trafikte konforlu ve güvenli bir akış sağlandığı belirtildi. Uraloğlu, Elazığ-Keban Yolu, Elazığ-Maden Yolu gibi önemli projelerin tamamlandığını ifade etti. Bu projeler, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirmektedir.
Uraloğlu, “Şu anda Elazığ – Malatya – Darende Yolu Kavşak İşleri ve Dicle II ve Hazar Köprüleri ile Maden İstasyon Köprüsü yapımı gibi 9 karayolu projemizin çalışmaları da devam ediyor.” diyerek, gelecekteki projelere de dikkat çekti. Bu çalışmalar, Elazığ’ın ulaşım altyapısını daha da geliştirecektir.
Elazığ Harput İl Yolu 13,6 Kilometre Uzunluğunda
Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda olup, 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli olarak inşa edilmiştir. Bu yol, hem yerli hem de yabancı turistlerin yoğun ziyaretleriyle önemli bir ulaşım hattı haline gelmiştir. Uraloğlu, bu yolun turizm potansiyelini artıracağını vurguladı.
Uraloğlu, “Toplam uzunluğu 204 metre olan 2. OSB, Nurallı ve Pertek köprülü kavşaklarını da inşa ettik.” diyerek, altyapı çalışmalarının devam ettiğini belirtti. Bu projeler, Elazığ’ın ulaşımını daha da kolaylaştıracaktır.
Seyahat Süresi 8 Dakikaya Düştü
Yeni yol sayesinde, seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düşmüştür. Bu durum, yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanmasına olanak tanımaktadır. Uraloğlu, “Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 315 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” dedi.
Bu yol, kesintisiz bir lojistik akışı sağlayarak bölgedeki tarım ürünlerinin ihracatını geliştirecektir. Uraloğlu, bu projelerin bölge ekonomisine büyük katkı sağlayacağını ifade etti. Elazığ’ın ulaşım altyapısının güçlenmesi, şehrin geleceği açısından büyük önem taşımaktadır.
Elazığ’ın Konvansiyonel Demiryolu Hattının Tamamını Yeniledik
Elazığ’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını belirten Uraloğlu, demiryolu projelerine de dikkat çekti. Elazığ’ın mevcut konvansiyonel demiryolu hattının tamamı yenilenmiştir. Bu projeler, ulaşımın çeşitlenmesine katkı sağlamaktadır.
Uraloğlu, “Sinyalizasyon çalışmalarını bu yıl içerisinde, elektrikli hale getirme işlerini de 2026 içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz.” diyerek, gelecekteki projelere vurgu yaptı. Elazığ’ın ulaşım altyapısının güçlendirilmesi, bölgenin gelişimi açısından kritik bir öneme sahiptir.