Kınalı-Malkara Otoyolu Temeli Atıldı: Ulaşımda Devrim
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin İstanbul-Çanakkale arasındaki ulaşım süresini 2 saate düşüreceğini açıkladı. Otoyol, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesini birleştirerek önemli bir ulaşım bağlantısı sağlayacak.
Projenin Önemi
Kınalı-Malkara Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun İstanbul’a kadar ulaşmasını sağlayacak. Uraloğlu, bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasının 1 saatin altına düşeceğini belirtti. Ayrıca, “Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.” dedi.
Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünde düzenlenen törenle projenin temeli atıldı. Törene Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu katıldı. Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla ulaşımda büyük bir devrim yaşanacak.” ifadelerini kullandı.
Yatırımlar ve Gelişmeler
Bakan Uraloğlu, Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısına 218 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı. 2002 yılından bu yana bölgedeki yol uzunluğu önemli ölçüde artırıldı. “20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 438 kilometreye çıkardık.” dedi.
Uraloğlu, ayrıca “Kaz Dağları’ndaki ulaşım süresini 50 dakikadan 5 dakikaya indirdik.” şeklinde konuştu. Bu projeler, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirerek ekonomik faaliyetleri artırmayı hedefliyor.
Proje Detayları
Kınalı-Malkara Otoyolu, toplamda 127 kilometre uzunluğunda projelendirildi. Proje kapsamında 16 adet köprü, 56 adet üstgeçit ve 33 adet altgeçit inşa edilecek. Uraloğlu, “İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım bir saatten daha kısa sürede gerçekleşecek.” dedi.
Bu otoyol tamamlandığında, İstanbul-Çanakkale arasındaki mesafe 280 kilometreye düşecek. Böylece yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacak. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonu da azaltılacak.
Marmara Otoyol Ringinin Önemi
Marmara Otoyol Ringinin tamamlanması, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynayacak. Uraloğlu, “Bu ringin ilk etabı olan Kuzey Marmara Otoyolu ile İstanbul’un, Avrupa ve Anadolu arasında üstlendiği ağır transit trafik yükü hafiflemiştir.” dedi.
Uraloğlu, Trakya ve Batı Anadolu’daki sanayi, ticaret ve hizmet sektörlerinin ivme kazanacağını belirtti. Ayrıca, olası bir İstanbul depreminde İstanbul’un batısındaki tahliyelerin daha etkin yapılacağını ifade etti.