Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu Habur Sınır Kapısı'na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, 54 kilometrelik yolun, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu'na da hizmet vereceğini belirtti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ulaşımın daha konforlu hale geleceği öngörülüyor.
Yol Çalışmalarının Detayları
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, daha önce bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak hizmet vermekteydi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bu yol kesiminin ağır taşıt trafiği açısından kritik bir öneme sahip olduğunu ifade etti. "Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik," dedi.
Bu bağlamda, yol çalışmalarına 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirten Uraloğlu, projeye hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, Türkiye'nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında da önemli bir rol oynamaktadır.
Kalkınma Yolu'na Hizmet Verecek
Uraloğlu, yolun, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu'na da hizmet vereceğini ifade etti. Bu durum, bölgedeki ekonomik gelişim için büyük bir fırsat sunmaktadır.
Yol projesinin tamamlanmasıyla birlikte, bölgedeki ulaşım ağının güçlenmesi ve ticaretin artması bekleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu tür projelerle Türkiye'nin ulaşım altyapısını modernize etmeyi hedefliyor.