Türkiye'nin Ulaşım Yüzyılı: Yeni Projeler ve Hedefler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım projeleri ve hedefleri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Kalkınma Yolu Projesi, Türkiye'nin ticaret koridoru olma konumunu güçlendirecek. Ayrıca, Suriye'ye sunulan destek ve İstanbul'un ulaşım ihtiyaçları gibi konular da gündeme geldi.
Kalkınma Yolu Projesi ve Ticaret Koridoru
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Uzak Doğu'dan yola çıkan bir yükün Londra'ya ulaşım süresinin 25 güne düşeceğini açıkladı. Proje, Basra Körfezi'ndeki FAW Limanı'ndan başlayarak Kapıkule'den Avrupa'ya bağlanacak. Bu durum, Türkiye'nin ticaret koridoru olma konumunu daha da güçlendirecek.
Uraloğlu, proje kapsamında Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri ile iş birliği yapıldığını belirtti. Projenin yönetim ve finansman modelleri üzerinde çalışıldığını ifade etti. Bu tür projelerin Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü artıracağı düşünülüyor.
Suriye'ye Destek ve Havalimanları
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye'ye ulaştırma ve altyapı alanında destek verdiğini vurguladı. Şam ve Halep havalimanlarına bir heyet gönderildiğini ve gerekli tespitlerin yapıldığını belirtti. Türk Hava Yolları'nın haftada üç sefer düzenlemeye başladığını ifade etti.
Uraloğlu, ilk etapta radar sistemleri ve diğer elektronik cihazların yenileneceğini açıkladı. Öncelikle Şam, ardından Halep Havalimanı'nın ayağa kaldırılacağı belirtildi. Bu süreçte bazı cihazların temin süresinin altı ay gerektirdiği ifade edildi.
İstanbul'un Ulaşım İhtiyaçları
İstanbul'un şehir içi trafiği hakkında da değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, bin 4 kilometrelik bir raylı sistem ihtiyacının olduğunu vurguladı. Ulaşım projelerinin ulusal ağ bağlantıları ile yapılması gerektiğini belirtti. İstanbul'a şimdiye kadar yaklaşık 162 kilometrelik demiryolu kazandırıldığı ifade edildi.
Devam eden projeler arasında İstanbul Havalimanı-Halkalı ve Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı arasındaki çalışmalar yer alıyor. Bu projelerin tamamlanmasıyla İstanbul'un ulaşım ağı 400 kilometreye ulaşacak. Uraloğlu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin onaylanmamış herhangi bir metro projesinin bulunmadığını da kaydetti.
5G Teknolojisi ve Yerli Uydu Üretimi
Bakan Uraloğlu, 5G teknolojisi için bu yıl ihale yapılacağını ve 2026'da ülke genelinde sinyal almayı hedeflediklerini açıkladı. Galatasaray ve Trabzonspor statlarının da 5G deneme lisansına dahil edildiği belirtildi. Bu süreçte teknolojinin yerliliğinin artırılması hedefleniyor.
TÜRKSAT 6A ile yerli uydu üretme iradesinin ortaya konduğunu ifade eden Uraloğlu, televizyon yayıncılığındaki kalitenin artırılacağını ve kapsanan insan sayısının 5 milyara çıkarılacağını belirtti. Türk mühendislerin bu projede önemli bir rol oynadığı vurgulandı.
Sosyal Medya ve 16 Yaş Sınırı
Uraloğlu, Türkiye'deki sosyal medya platformlarının tamamının temsilci atadığını ve resmi bir sorumluya sahip olduğunu belirtti. 16 yaş sınırının belirlenmesinde ailelerle yapılan araştırmanın %79.4 destek verdiği ifade edildi. Bu düzenlemenin bu yıl hayata geçirilmesi planlanıyor.
Yaş tespitinin yapay zeka aracılığıyla çözümleneceği belirtildi. Uraloğlu, toplumun koruma refleksi göstermesi gerektiğini, ancak yasaklayıcı bir zihniyette olmadıklarını ifade etti. Bu konuda çalışmalara devam edileceği kaydedildi.
Demiryolu Ağı ve Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu ağının 2028'de yaklaşık 17 bin 500 kilometreye ulaşacağını açıkladı. Mevcut konvansiyonel hatların elektrikli ve sinyalli hale getirildiği belirtildi. Ayrıca, 2 bin 251 kilometre hızlı ve yüksek hızlı tren hattı yapıldığı ifade edildi.
2053 yılına kadar yaklaşık 28 bin 500 kilometre demiryolu hattının tesis edileceği belirtildi. Samsun'dan Sarp'a kadar gidecek olan hattın projelendirme çalışmalarına başlandığı ifade edildi. Bu hedefler, Türkiye'nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesine katkı sağlayacak.