Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olarak inşa edildiğini duyurdu. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor. Yüzde 80 üzerinde yerlilik oranı ile gerçekleştirilen bu metro hattı, yerli üretim ve mühendislik alanında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Yerli ve Milli Proje Özellikleri
Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın, Türk mühendisliği ile inşa edilen ilk metro hattı olduğunu belirtti. Bu proje, Türkiye Yüzyılı'nda metro inşaatlarında yeni bir dönemin başladığını gösteriyor. Ulaşım ve altyapı alanında yapılan bu yatırımlar, yerli üretim ve mühendislik kabiliyetlerinin artmasına katkı sağlıyor.
Metro hattının yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemlerine kadar her şeyin yerli ve milli olacağı vurgulandı. Uraloğlu, "Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar her şeyimiz milli ve yerli olacak" ifadelerini kullandı.
Kent İçi Raylı Sistem Uzunluğu Artıyor
Bakan Uraloğlu, ülke genelinde kent içi raylı sistem uzunluğunun 434 kilometre olduğunu belirtti. Gebze OSB-Darıca Metro Hattı ile birlikte bu uzunluğun 634,1 kilometreye çıkması hedefleniyor. İstanbul, Ankara, Samsun ve Konya gibi büyük şehirlerde yeni hatların inşası planlanıyor.
Bu projeler tamamlandığında, vatandaşların ulaşım konforu artacak. Uraloğlu, "Yani Gebze’den çıktığınızda Sinop’a, Antalya’ya ya da sınırlarımızı aşarak Sofya’ya ulaşacak kadar bir uzunluktan bahsediyoruz" dedi.
Kocaeli Şehir Hastanesi'ne Ulaşım Süresi Kısaldı
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, Kocaeli'deki önemli ulaşım projelerinden biri olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı'nın 3,1 kilometre uzunluğunda olduğunu ve bu hattın hizmete girmesiyle ulaşım süresinin 15 dakikaya düştüğünü açıkladı.
Bu tür projeler, şehir içi ulaşımda önemli kolaylıklar sağlıyor. Uraloğlu, "Hattımız sayesinde Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım süresi 15 dakikaya düştü" şeklinde konuştu.
Gebze OSB-Darıca Hattı Günde 330 Bin Yolcuya Hizmet Verecek
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın yapım çalışmaları devam ediyor. Uraloğlu, hattın tasarım hızının 90 kilometre olduğunu ve günde 330 bin yolcuya hizmet verebileceğini belirtti. Hattın 11 istasyonu ile Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasındaki yoğun bölgeleri birbirine bağlayacağı ifade edildi.
Uraloğlu, "Hattın tamamlanmasıyla karayolu işletme ve bakım kazancı, hava kirliliği gibi dışsal faydalar ve zaman kazancı gibi etkenlerle 25 yıllık projeksiyonda ekonomik kazancı yaklaşık 2 milyar 734 milyon Avro üstünde olacaktır" dedi.
Proje İlerleme Durumu ve Gelecek Hedefler
Projenin genel ilerleme oranı yüzde 86 olarak açıklandı. Uraloğlu, toplamda 78 bin 922 metre olan ray miktarının 42 bin 14 metresinin montajının tamamlandığını belirtti. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, araçların sürücüsüz olarak hizmet vereceği ifade edildi.
Uraloğlu, "Trenlerimizi yüzde 60 yerlilik şartıyla tam sürücüsüz olarak modern teknolojiye uygun olarak tasarladık" dedi. Bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli adımlar olarak değerlendiriliyor.